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在通胀预期方面，通胀近来的放缓令欧央行的加息计划更加复杂。欧元区12月通胀率降至1.6%，低于预期，且进一步远离略低于2%的目标。不过由于劳动力市场趋紧，薪资增速加快增长，潜在通胀压力升高。对于通胀率，德拉基一直以来都表示，核心通胀将在中期内逐步上升，最后靠近欧央行的通胀目标。去年12月利率决议后的新闻发布会上，他预计到2021年，欧元区平均通胀率达到1.8%。

责任编辑：李锋继伊朗阿瓦士纪念两伊战争爆发38周年阅兵仪式遭恐怖袭击后，美国常驻联合国代表黑莉坚决否认美国与袭击有关，表示伊朗若想找出真凶需先“照照镜子”。在黑莉喊话之时，伊朗媒体指责西方和海湾部分国家媒体在报道阿瓦士袭击时采取双重标准，仅将其称为“袭击”而非“恐怖袭击”。

民事诉讼一审中，郭某燕诉称，A公司曾与其就7只亏损股分别签订了《股权受益权转让合同》，对相关权利义务做了详细的规定。但A公司至今不认可7份合同，认为是戴某泽利用掌控公司印鉴之便，与郭某燕等人私自签署。7份合同上仅有盖章而无授权代表签字，其中6份合同没有具体签署日期，更有一份《股权受益权转让合同》，甲乙双方为郭某燕与A公司法人代表。但该合同既无双方签字、也无具体签署日期。民事一审法院判定上述合同无效。

英国议员曾经提出要延后3个月脱欧，欧盟官员认为，这么短的时间根本无法达成突破，让英国解决问题。一名欧盟外交官表示：“如果领袖们认为有延长的必要性，这还要看英国的情况，但若有必要，他们会确保有足够时间来解决所有难题。”他表示：“延后21个月很合理，这会涵盖欧盟的多年期财务架构案（MFF）到期期限，让事情变得更容易一些。”MFF是欧盟的预算计划，目前的适用期限到2020年。

“作为一个投资人，除去现金之外的帮助，他了解各行各业的信息。” 何小鹏说，符绩勋看过很多的公司，也是很多公司的董事，他会将这些被投企业的信息进行有方法论的归纳和阐述。2017年的两次业内大并购，符绩勋和GGV是幕后推手。2017年10月，哈罗单车与永安行合并，成为共享单车行业的首起并购。

业内分析人士认为，上述航空公司的损失包括原有航线停飞造成的直接营业损失以及为弥补航线缺口调用其他飞机导致的成本等，每家航司索赔金额或达千万美元及以上。在航班淡季，737MAX停飞对航企和市场的影响尚不明显，但6月份旺季到来后，如果问题还未得到解决，中国航空运力增量会明显受到制约。