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以下是按增量排名前10位的新航线，从中可以清晰看出，中国航空公司和“二线”机场的重要性：赫尔辛基—上海浦东（吉祥航空）、成都—伊斯坦布尔（四川航空）、成都—伦敦希斯罗（国航）、伊斯坦布尔—武汉（南航）、杭州—罗马（国航）、维也纳—乌鲁木齐（南航）、广州—莫斯科（俄罗斯伊尔航空）、赫尔辛基—济南（西藏航空）、成都—罗马（四川航空）、巴黎—青岛（东航）。

责任编辑：陈志杰原标题：马斯克称参加世界人工智能大会时，将启动其这家公司中国项目当地时间8月2日，特斯拉创始人兼CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在社交网站推特上透露，他将在中国上海举行的世界人工智能大会期间启动“无聊公司”（The Boring Company）中国项目。

该投资者在质疑股东大会的合法性和有效性的同时，要求董秘对其不当言论向股东道歉，另外要求公司董事长对此次股东大会的安排作出解释，并另行安排时间，接待并解答小股东的提问。同时表示希望监管层对类似的上市公司加强监管，切实保护中小股东的利益。该投资者还表示，无法忍受公司对小股东的蔑视态度。其对迈瑞提出批评，也是希望公司能以更平和的心态稳健发展。2016年从美国退市时仅仅33亿美元市值，今天回到A股，就超过了1700亿人民币市值，是国内的投资者太热情，以致管理层有点迷失了吗？

黑色止跌再弹。黑色板块经历前期调整后，今日再起反弹，板块整体偏强态势维持。逻辑为，一是，1月社融数据创新高的刺激。二是，市场对基建、制造业、出口以及投资需求增长的预期。三是，去产能、环保以及成本、库存态势对材、卷、焦炭、焦煤价格的支持。四是，基差修复节奏的变化等。

问题是，牛市哪天来，和你家门口超市哪天打折，不是一样的事情。牛市来的时候，不会有海报公布，也不会有人讲一个具体的日子，也没有特定的指标。通常我们在几年以后回过头来，才能说，上一次牛市从某年某月某日开始。而在当时，人们并不知道，这次市场的上涨，到底是一个牛市呢，还是只是一个波动？

截至6月30日，莎莎门店数由上一季度的274间减少至272间。而莎莎投入在线上渠道的资源和关注正日益增长。公告提到，莎莎正筹备推出微信小程序，为未来发展新零售模式打下基础。实际上，从2015年开始，莎莎就开始了频繁触网行动，包括在上海开出O2O体验店，以及进驻苏宁、京东、网易考拉以及天猫国际。