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“破7”之后或将上下磨段时间市场和政府对“破7”一直以来的忌惮在于，担心突破关键点位后，会造成人民币贬值预期汹涌而来，从而导致汇率超调。因此，我们认为本次“破7”不代表央行放弃维稳汇率，而相反，近期将是汇率维稳的关键时期。“破7”是央行顺势贬值的结果，而并非主动引导贬值。从这两个交易日的中间价设定来看：8月2日人民币中间价设定确有激进的一面，我们倒算的逆周期因子发挥了助推人民币贬值的作用；但8月5日人民币中间价的大幅贬值，主要是对周五市场供求因素（体现贬值预期）的体现，逆周期因子甚至还有小幅平抑贬值的效果（图表3）。这应该说明，央行引导贬值的意图并不明显。从人民币对一篮子货币汇率的走向来看：今年7月下旬以来，美元指数先后因美国经济相对强势、欧央行宽松预期升温、美联储“鹰派降息”而走强。而8月2日之前，人民币对美元汇率继续窄幅波动，导致人民币对一篮子货币汇率明显升值，这当然不利于中国外贸条件。8月5日人民币中间价大幅调贬后，CFETS人民币指数回落至6月以来的震荡区间之内（图表4），而并未造成对一子货币的大幅贬值（也即是说其它货币相对美元贬值幅度也比较大）。因此，中国不打“汇率战”，但可以对美元相机贬值，尤其是在美元强势之时。

但在只有加州一座整车组装工厂的情况下，Model Y和电动卡车Semi量产就面临很大的困难，因为加州弗里蒙特工厂空间有限，特斯拉很难为新的汽车生产线腾出足够的空间。在今年5月底，员工透露特斯拉正在对弗里蒙特的工厂进行调整，将占据了工厂很大空间的Model S和Model X生产线整合到一条生产线上，以便为Model Y的生产线腾出空间，这也就说明特斯拉加州工厂的空间并不富余，加入新的生产线就需要对原有生产线进行调整。另外，特斯拉作为一家总部位于美国的电动汽车厂商，其推出的电动汽车，自然会优先考虑在美国投入生产，在美国没有其他整车组装工厂可供选择的情况下，就只能是加州弗里蒙特的工厂。

观礼前，董明珠在自己微博的视频中表示，“企业的发展与国家的发展密不可分，企业的命运与国家的命运休戚与共，当前全球形势风云变幻，中国制造必须坚守自力更生、自主创新，只有掌握核心技术，才能引领未来。”编辑 徐超 校对 陆爱英责任编辑：魏雨新京报讯（记者朱玥怡 林子）从供给短缺到总体宽松，从能源工业基础的“一穷二白”发展成为世界能源生产第一大国……新中国成立70 年来，中国电力工业经历了由弱变强、由落后变先进的发展历程，取得举世瞩目的巨大发展成就。

特斯拉上海超级工厂，是上海迄今为止最大的外资制造业项目，预计总投资约500亿元，一期年产能为25万辆纯电动汽车整车，全部建成运营后，年产能将达50万辆。在上海超级工厂建成之前，特斯拉在全球的整车组装工厂，仅有加利福利亚州弗里蒙特的那一座，特斯拉目前在售的Model 3、Model S等电动汽车，均出自这一工厂。

中国或扩大美豆采购7月21日，新华社发文称，双方正在落实两国元首在大阪峰会期间会晤达成的共识，中国企业可以根据国内市场需求，向美国出口商就采购农产品进行询价，并根据相关规定申请排除对拟采购的部分美国农产品加征的关税。据外媒报道，涉及的农产品主要为大豆、猪肉和棉花，大豆方面的进口将在限制期限内按照正常关税，市场预估放开的进口量在300万—600万吨之间。

刚好昨日，在美国参加财富头脑风暴科技论坛的京东集团CEO刘强东被问到，拼多多作为京东竞争对手，如何看待其商业模式？刘强东表示他并不在意其他商业模式，只关注顾客体验，“只要你在中国购物过几次，也许只要三次，你就会有自己的答案！”一时之间，刘强东言论与拼多多上市争议挂钩，其言论被解读为对拼多多的贬低，被媒体争相报道。